HOT ! グリーンマックス特製加工品 クモル23050 動力付き グリーンマックス特製加工品 クモル23050 動力付き - メルカリ

グリーンマックス特製加工品 クモル23050 動力付き - メルカリ。Amazon.co.jp: クモル23050 グリーンマックスキット組立 : おもちゃ。グリーンマックス 旧型国電 クモハ12 クモル23050 精密加工品。GM 板キットＮo308 クモニ13をベースに加工したNゲージ クモル23050(動力ユニット組込済)です。本商品は メ ル カ リ 以外では出品していません。詐欺サイトにご注意下さい。製作後走行歴はありませんが改造品のためコンディションは未使用に近いとさせて頂きました。2021年9月製作品。エアブラシにて塗装。車番インレタ貼付済でライトユニット、室内パーツ非装着です。◯加工内容・小型特製動力ユニット鉄コレ動力ユニットTM－TR02をベースに車輪をTT-04Rの径5.7ミリのものに車軸をkatoの29-950-1 EC用ギア車輪の車軸と組合せたものと換装し、GM5018 DT10台車を加工した台車枠を装着した特製の小型動力ユニットを非パンタ側室内に組込んであります。パンタ側はGM5018 非集電DT10台車。・車体ヘッドライトは、キットのパーツに開口し、銀河モデルN-014 111系用ヘッドライト用レンズはめこみ。運転台窓ガラスはGM窓ガラスセルを切り出しはめ込み式としました。荷台部妻面配管はパイピング仕立てとし、ハシゴはkato z05-1319 オハフ33戦後型ハシゴを使用。・屋上機器パンタグラフはTOMIX0224 PS13を設置、ベンチレータはkato z04-0003 クハ103 グローブベンチレータ。・床下パンタ側前面床下にはJC6329 旧型国電用ＴＮカプラー設置、非パンタ側はダミーカプラー。動力ユニット側の台車にはTOMIX ＰＺ-100排障器を設置。パンタ側トレーラー台車には排障器は非設置。◯ご案内2軸駆動動力ユニットのため集電状態が悪い場合(レール状態により)スムーズに走行しない可能性があります。レール清掃や動力ユニットについて微調整等必要になる場合があります。素人加工品のため塗装や加工状態には粗があり下地処理ヤスリがけ跡などがわかる部分(写真6枚目)等もありますので、市販完成品並みの完成度をお求めの方はご遠慮頂いた方がよろしいかと存じます。◯ご注意動作確認済ですがレール清掃が不十分な場合、スムーズに走行しない恐れがあります。ご購入者様の走行環境における集電不良を含めた購入後の修理返品には対応致しかねますのでご理解の程宜しくお願いします。。グリーンマックス特製加工品 クモル23050 動力付き。KATO 300系「のぞみ」16両フル編成セット。Nゲージ グリーンマックス 小田急8000形 クヤ31 8065編成。Nゲージ グリーンマックス E653系 いなほ ヘッドマーク付き。Nゲージ TOMIX 223系 2000番台 TNカプラー + 車端部再現。Nゲージ マイクロエース つくばエクスプレス TX1000。Nゲージ マイクロエース 103系 スカイブルー 阪和線 西日本更新車。グリーンマックス　31902　JR九州　817系　3000番台　6両編成セット。Nゲージ マイクロエース 都営12000形 大江戸線 3次車。Nゲージ TOMIX E129系 A1編成 A2編成 再現セット。Nゲージ グリーンマックス 阪神9300系 シングルアームパンタグラフ。Nゲージ TOMIX 733系 快速エアポート。マイクロエース キハ47 四国色。Nゲージ マイクロエース 京成 初代AEスカイライナー 新塗装。Nゲージ マイクロエース 5300形 都営地下鉄 浅草線。KATO E2系 東北新幹線 はやて 全線復旧1番列車10両セット。Nゲージ KATO 阪急 9300系 京都線。Nゲージ KATO 寝台急行 津軽 10系客車 11両フルセット。Nゲージ TOMIX 221系 8両フルセット 未更新車。室内灯付 三陸鉄道 36-700形 TOMIX 92189。Nゲージ マイクロエース 京阪5000系 ３次車 リニューアル 旧塗装